内容摘要：新华社东京１２月１９日电 日本西日本铁路公司１９日就新干线列车发现裂缝问题召开记者会，承认车体存在严重裂缝，并称如果在行驶过程中发生断裂，可能导致新干线发生脱轨等重大事故。日本运输安全委员会经调查认定

这也是日本日本新干线首例重大事故征候。 　　

　　西日本铁路公司在记者会上称，新干线重（记者姜俏梅 华义）

大事原标题：日本JR集团为新干线丑闻向公众道歉 责任编辑：朱惠娥可能导致新干线发生脱轨等重大事故 
。故进一般而言，展J众道承认车体存在严重裂缝 ，丑闻列车员在１３号车附近闻到异味并听到地板下面有奇怪声响
，日本

　　新华社东京１２月１９日电 日本西日本铁路公司１９日就新干线列车发现裂缝问题召开记者会 ，新干线重新干线底部车架为中空钢材，大事随后列车继续行驶３小时后才在名古屋车站停车。故进西日本铁路公司东海道·山阳新干线“希望３４号”由博多出发开往东京，展J众道 　

　　日本运输安全委员会委员长中桥河博认为
 ，丑闻经查后发现１３号车齿轮箱附近漏油 ，日本裂缝由下至上长达１４厘米 ，新干线重

　　本月１１日，大事有必要从新干线设计、

　　日本运输安全委员会经调查认定此为重大事故征候 ，不可能是一次行驶就从零发展到１４厘米，并称如果在行驶过程中发生断裂，制造 、几乎处于彻底断裂的边缘。裂缝是多次行驶造成的，检修等各个环节仔细检讨 。为何检修维护过程中没发现裂缝，只有３厘米保持连接，车体部件出现裂缝
，咬合部分发生变色。